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会津史学会編の「会津の峠」に書かれている湖南七峠のうち、萋卉峠だけは越えたことがない プロジェクトμ ブレーキパッド NS-C NSC 1台分 アルトワークス CM22S(DOHCターボ) 90/3~94/9 プロジェクトミュー。03/06/07に湖南(西側)から入ったが、あと一歩と言うところで、道が判らなくなり撤退している エクセディ クラッチディスク トヨタ ハイラックス KZN130G KZN130W 用 TYD136 エクセディー エクゼディー エグセディー エグゼディー EXEDY 交換 ミッション車 マニュアル車。
今回は東側から入ってみた。
高篠山公園よりも少し下った辺りに車を停め、郡山方面へちょっと下って大滝渓谷方面への分岐を入る(写真)。塚野の集落を抜けると舗装が切れた(写真)。途中0.4kmほどが舗装されているが、大滝渓谷方面への分岐から3.5kmほどで車道は終点(写真)。大滝渓谷の案内板があり、先は沢沿いの遊歩道のようだが崩れているようだ 。

沢を渡って遊歩道へ入るが(写真)、崩れていて沢沿いの斜面を担いで歩いた。崩れていたのは最初
だけで、じきに径は良くなったが、乗れる箇所はなく、渓谷に沿って押して歩く。しばらく押すと径が分かれているが、「会津の峠」には、萋卉峠と御霊櫃峠は山一重の隔たり、と書かれていたため、御霊櫃峠に近い右の径へ入った。細いがしっかりした径が続いていたが(写真)、しばらく押し上げていると、径は沢と見分けがつかなくなって消失した。行く手の沢に径が続いている様子はなく(写真)、付近の山腹も巻き径を探してみたが判らなかった 【USA在庫あり】 FMF エフエムエフ ヘッダーパイプ メガボム 01年-06年 YZ250F/WR250F ステンレス 275670 JP店。押し上げた径を戻って分岐から左の径に入ってみようかと思ったが、今回は所用のため引き上げ。

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。次回のお楽しみとなった。

走行距離7.8km(大滝渓谷方面分岐10:20→林道終点10:45~50→径消失11:20→大滝渓谷方面分岐11:50)
相棒;MTB(26×1.9)


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posted by たおたわ at 22:22| Comment(0) | TrackBack(0) | 会津の峠 | |
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