【激得クーポン対象】ジムニー ライト スペアタイヤ純正位置用ナンバー移動キット 【メッキ】LEDライセンスランプセット JB2343 タニグチ TANIGUCHI【5%OFF】


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ライト JB2343 ライト TANIGUCHI【5%OFF】 TANIGUCHI【5%OFF】 タニグチ 【メッキ】LEDライセンスランプセット スペアタイヤ純正位置用ナンバー移動キット 【激得クーポン対象】ジムニー

【激得クーポン対象】ジムニー ライト 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 スペアタイヤ純正位置用ナンバー移動キット 【メッキ】LEDライセンスランプセット JB2343 タニグチ TANIGUCHI【5%OFF】 シートカバー





【大田区】

15時19分

出発から

8時間04分

国道357号(東京湾岸道路)

環七大井ふ頭交差点

ようやくやってきた、環七通りの起点。
反対側の葛西臨海公園の方は、末端を示す証は見つけることができなかったが、ここでは環七通りを示す看板が、ここが起点であることを表していた。

15時21分

出発から

8時間06分

京浜運河

大和大橋

川ではなく運河を渡るところなんて、まさにこの付近ならでは 14インチ サマータイヤ セット【適応車種:R2(RC系)】WEDS ライツレー ZM ブラックメタリックポリッシュ 4.5Jx14Bluearth AE-01 155/65R14。

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ジムニー ナンバー移動キット(【メッキ】LEDライセンスランプセット)JB23~43 タニグチ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

タニグチ製リアバンパー専用のナンバー移動キット。
取付は穴あけ不要でスペアタイヤもそのままの位置でOK。
ナンバー灯、配線、コードクランプもセット。


ナンバー灯をLEDのタイプへ変更、ナンバー灯本体はプラスチック製メッキ仕様のため錆に強く、
明るさと耐久性の両方がアップしたセット内容となっています。

※本商品内の含まれるナンバー灯は「メッキ仕様LEDライセンスランプ」です※
お間違いの無いようお願いいたします。


ジムニーパーツ専門店 Kプロダクツ
SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS

【タニグチ】


15時22分

出発から

8時間07分

東京モノレール羽田線

流通センター駅

芝浦から途中まで併走してきた東京モノレールと横切る。環七通りで横切るのは初めて 。モノレールと一緒に撮りたかったが、やっはり来なかった…。

15時25分

出発から

8時間10分

東京都道316号日本橋芝浦大森線(海岸通り)



このあたり、人通りはあまり多くなく、自転車は走りやすかった。が、海岸通りとの交差点は、車道が立体交差になっていて、歩行者や自転車は迂回を余儀なくされる。特に何も見ないで、そのまま進んでいったら、かなり遠回りさせられてしまった ヨコハマ スタッドレス アイスガード シックス アイスガード6 IG60 225/55R17 & ジョーカーシェイク 17 x 7.0 114.3/5H + 40 スカイライン ZV37。

あとから、歩行者自転車道案内図なる地図を発見した時には、通り過ぎたあとだった…。

15時35分

出発から

8時間20分

国道15号(第一京浜)

大森東交差点

国道「15」号線だけど、第「一」京浜。

15時36分

出発から

8時間21分

京浜急行



第一京浜の交差点の向こうに、京浜急行線の電車が見える カーマット フロアマット スバル WRX・STI/S4 26年8~ -LUXループブラック。

15時42分

出発から

8時間27分

東海道線・京浜東北線



東京を南北に貫いている京浜東北線 ■断熱フィルム クリア プレサージュ VU30・VNU30・U30・NU30・HU30・TU30・TNU30 リヤーセットカット済みカーフィルム。東京を大きく一周をしている環七通りとは2回すれ違う。今日で2回目。

15時43分

出発から

8時間28分

東京都道421号東品川下丸子線(池上通り)

春日橋交差点


15時52分

出発から

8時間37分

東海道新幹線・横須賀線



用地の問題から、東海道新幹線と横須賀線が2層構造になっていて、環七通りはその下をくぐる WinmaX STREET ATS TOYOTA ヴォクシー・ノア リアシュー用 【品番S2335A】 型式CR50G -98.12 年式96.10-07.08。

15時54分

出発から

8時間39分

国道1号(第二京浜)

松原橋交差点

国道「1」号線だけど、第「二」京浜。

15時54分

出発から

8時間39分

浅草線 馬込駅



第二京浜の下に都営地下鉄浅草線の線路があるらしい。

16時03分

出発から

8時間48分

東急池上線



川を埋め立てた暗渠かなにか?と思ったら、線路だった。こんな感じだったら騒音も少ないだろう。

16時04分

出発から

8時間49分

東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線(中原街道)

南千束交差点


16時06分

出発から

8時間51分

東急大井町線




16時10分

出発から

8時間55分

東急目黒線



ここも半地下構造になっていた。

【目黒区】

16時18分

出発から

9時間03分

東京都道312号白金台町等々力線(目黒通り)




16時19分

出発から

9時間04分

東急東横線



東急はこんな感じの線路が多いのかな?東急の3路線とも電車の姿を見ることはできなかった。

16時22分

出発から

9時間07分

東京都道416号古川橋二子玉川線(駒沢通り)

駒沢陸橋交差点


【世田谷区】

16時30分

出発から

9時間15分

国道246号(玉川通り)

上馬交差点


16時35分

出発から

9時間20分

東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線(世田谷通り)

若林交差点


16時38分

出発から

9時間23分

東急世田谷線 若林駅



環七通りを唯一横切る踏切。

実際には踏切というより、交差点といった感じで、踏切用の遮断機はない。電車が横切る時には、環七通り側の信号が赤になるという仕掛け

…というのは、誤りで、実際には、、環七の信号が赤になったタイミングでに世田谷線が横切るのが正しいとのこと。つまり普通の信号と同じで、踏切のように鉄道優先ではないということ。昭和40年代に環七の渋滞解消目的でこのようになったのだという。

ご覧いただいた方から指摘いただきました。ありがとうございました。


16時46分

出発から

9時間31分

小田急小田原線 世田谷代田駅



せっかくだから電車の写ってる写真を撮りたいと思うものの、なかなか都合よくは走ってくれない。仕方なく電車の写っていない風景を撮ってこの場を通り過ぎようとした瞬間、ロマンスカーが通過。振り返って撮ったのが、この写真。

16時48分

出発から

9時間33分

京王井の頭線 新代田駅



環七通り沿いにはたくさんの駅があるが、新代田駅だけは、駅の正面が完全に環七通りに向いている。

橋上駅舎のために、環七通りの真下を井の頭線が走っている。

16時52分

出発から

9時間37分

東京都道413号赤坂杉並線(井ノ頭通り)

大原二丁目交差点


16時53分

出発から

9時間38分

京王線




16時54分

出発から

9時間39分

国道20号(甲州街道)

大原交差点


【杉並区】

17時01分

出発から

9時間46分

東京都道14号新宿国立線(方南通り)

方南町交差点

東京メトロ丸ノ内線の入口がすぐ近くにあった。

17時10分

出発から

9時間55分

東京都道・埼玉県道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線(青梅街道)

高円寺陸橋下交差点


17時11分

出発から

9時間56分

東京都道433号神楽坂高円寺線(大久保通り)

大久保通り入口交差点


17時13分

出発から

9時間58分

JR中央線




17時16分

出発から

10時間
01分

東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線(早稲田通り)

大和陸橋交差点


【中野区】

17時21分

出発から

10時間
06分

西武新宿線 野方駅



環七通りの車道と一緒に歩道も、西武新宿線野方駅の真下を通るが、とにかく坂がきつい! となりの車道のようにもうちょっと坂の角度を緩くしてほしい。これはどこの道でも言えることなんだけど。

17時26分

出発から

10時間
11分

東京都道440号落合井草線(新青梅街道)

丸山陸橋交差点
1


【練馬区】

17時35分

出発から

10時間
20分

東京都道8号千代田練馬田無線(目白通り)

豊玉陸橋交差点


17時38分

出発から

10時間
23分

西武池袋線




17時40分

出発から

10時間
25分

西武有楽町線 新桜台駅



だいぶくたびれたものの、あと少しで板橋区。
くたびれきたせいか、写真もピンぼけ。

【板橋区】

17時52分

出発から

10時間
37分

国道254号(川越街道)

板橋中央陸橋交差点


17時54分

出発から

10時間
39分

東武東上線



もうだいぶ見慣れた景色になってきた。

18時04分

出発から

10時間
49分

国道17号(中山道)

大和町交差点

途中2時間ものロスがあったものの、まだ明るいうちに帰ってくることができた。
意外となんとかなるもの…という自信になった。

おつかれさまでした。

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取材 2007/4/29
作成 2007/5/6
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